Контакты
Телефон
+7 (495) 308-90-60
Почта
Адрес
г. Москва, 2-й Кожуховский пр-д, д. 29, к. 2, стр. 16
KMT GMBH

RPM-8000-PRO

RPM-8000-PRO

RPM-8000-PRO - уникальное решения для измерения оборотов двигателя автомобиля, и другой техники без дополнительных датчиков. Все что необходимо - просто подключить устройство в прикуриватель автомобиля. Обороты двигателя можно считывать как с ЖК экрана устройства, так и подключить к измерительной системе.


Характеристики серии:

  • Рабочее напряжение:12-42 В;
  • Потребление тока: 80 мА;
  • Аналоговый выход 0-5 В;
  • Цифровой выход TTL;
  • Переключатель диапазонов частоты
  • Время синхронизации 1-2 секунды;
  • Функция внешней калибровки;
  • Компактное исполнение, прост в работе;
  • 3 BNC разъема;
  • Устойчив к вибрациям до 5g;
  • Помехозащищенность и ударопрочность;
  • Вес без кабелей:450 гр;
  • Корпус из алюминия.

Принцип работы

В основе работы автомобильного генератора лежит вращение обмоток якоря в постоянном магнитном поле (оно состоит из  двух полюсов - север и юг) - выходное напряжение с обмоток представлено голубой линией на графике. После выпрямления диодным мостом, мы получаем переменное напряжение (2 импульса на оборот - черная линия) и итоговое среднее напряжение (коричневая линия).

8000pro1.png

Чтобы представить трехфазный генератор, добавим две независимые проволочные обмотки. Теперь у нас есть 3 синусоидальных графика напряжений, которые разнесены на 120 ° по фазе. После выпрямления шестью диодами мы получаем переменное постоянное напряжение с 6 импульсами на оборот (черная линия) и среднее значение напряжения (коричневая линия).

8000pro2.png

На практике генераторы автомобилей имеют более двух полюсов. В большинстве случаев это 12 полюсов (6 полюсных пар) и иногда даже 16 полюсов (8 полюсных пар). Для первого получаем от каждой фазы 6 циклов на оборот, а после выпрямления - постоянное напряжение с 36 микро импульсами.

8000pro3.png

Частоту пульсаций напряжения сети можно просто вычислить путем умножения числа оборотов генератора на число полюсов (например, 12 * 2 = 24) и количество фаз (3). 12 * 2 * 3 = 72


При подключении к автомобильной розетке (прикуривателю), измерительное устройство RPM-8000-PRO определяет небольшие пульсации постоянного тока в бортовой сети  транспортного средства, и генерирует на выходе аналоговый и TTL сигналы. Эти сигналы изменяются линейно с ростом оборотов двигателя.

Масштабный коэффициент может определяться соотношением между диаметром шкива двигателя и диаметром шкива генератора постоянного тока.

8000pro4.png

Точность


Не смотря на большое количество помех, исходящих из других электрических устройств автомобиля (система зажигания, управление впрыском, ксеноновые фары, вентиляторы и т.д.), устройство RPM-8000-PRO отличается высокой точностью. Для бензиновых двигателей погрешность составляет 0,5% и 1,5% для дизельных двигателей.

Чтобы убедиться в этом, предлагаем взглянуть на графики оборотов двигателя, полученные с помощью RPM-8000-PRO и через диагностический порт OBD2. Как мы видим, они практически совпадают, что подтверждает заявленную точность.


8000pro5.png
Для повышения точности измерений RPM-8000-PRO можно оснастить опцией для калибровки с помощью лазерного тахометра.

Также доступна опция  передачи данных по радиоканалу.
RPM8000PRO_with_TTL_Tx.jpg

RPM-8000-PRO поставляется в удобном ударопрочном корпусе.
RPM8000PRO_CASE.jpg
 

Сопутствующая продукция