Контакты
Телефон
+7 (495) 308-90-60
Почта
Адрес
г. Москва, 2-й Кожуховский пр-д, д. 29, к. 2, стр. 16

Стенд испытания высокоскоростных мини двигателей

Стенд испытания высокоскоростных мини двигателей

Высокоскоростной динамометр для испытания миниатюрныхх двигателей не имеет аналогов при испытании микро-двигателей и мини-двигателей мощностью всего до 4 Ватт, но скоростями вращения до 100 000 оборотов в минуту. 

Технология, использованная в данной модели разработана нашим партнером, компанией Magtrol.

Особый испытательный стенд для особой задачи


  • Целенаправленно  мини- и микро-двигателей с исходными данными:
  • Крутящий момент: легко изменяемый номинал от 2.0 мН · м до 4.0 мН · м (0.28 унции · дюйм до 0.57 унций · дюйм)
  • Скорость вращения: до 100 000 об / мин
  • Мощность: 4 Вт
  • Малая инерция
  • Готовое решение под ключ из коробки

Особый динамометр для особой задачи

Гистерезисный тормоз динамометра стенда испытания микро-двигателей Micro Dyne превращает в тепло энергию торможения, благодаря уникальной гистерезисной технологии создания механической управляемой нагрузки на испытываемый двигатель. Поскольку  создание на валу привода крутящего момента не связано с наличием или отсутствием угловой скорости, на стенде могут проводиться испытания на всей нагрузочной кривой двигателя - от свободного хода до заблокированного вращения ротора.

Помимо специализированного крепления двигателя, позволяющего регулировать> позиционирование по трем осям координат,  опорная плита динамометра также включает в себя регулировочные ручки (и клеммы питания двигателя, блок питания не входит комплект коробочной поставки стенда).

Корпус динамометрического узла защищает все движущиеся части имитатора нагрузки, обеспечивая безопасность при испытаниях.

стенд испытаний микро двигателей схема

Электронный блок управления

В центре системы Micro Dyne (на фото справа) находится многофункциональный контроллер в отдельном корпусе. Устройство использует технологию контроллера DSP для систем высокоскоростного сбора данных с датчиков и полного управления процессом испытания двигателей, привлекая при необходимости ресурсы ПК, к которому он подключается через USB. Встроенный ваттметр постоянного тока считывает сигнал напряжения (вольт) и сигнал тока (ампер), при этом контролируется мощность двигателя с помощью встроенного силового реле. На передней панели расположены клеммы для ввода / вывода питания двигателя и измерения напряжения. За работой контроллера и ходом испытания можно наблюдать и по светодиодным индикаторам питания и связи, выведенным на заднюю стенку контроллера.

Приспособление для двигателя

На столе динамометра смонтировано крепление для двигателя, предназначенное специально для микро / миниатюрных двигателей. Основание крепежного устройства оснащено рамой XYZ с 3-осным позиционированием, обеспечивающим превосходную регулировку и центровку двигателя. С помощью прилагаемых адаптеров можно легко устанавливать двигатели диаметром от 5 до 30 мм. Приспособление снабжено ключом, чтобы помочь защитить ( заблокировать положение при испытании) проверяемый двигатель, а резиновый ремень с кулачковой рукояткой обеспечивает зажим двигателя.

ПО для испытательного стенда

Характеристики

Micro Dyne поддерживает две основные настройки в своей конфигурации, в зависимости от крутящего момента выдаваемого испытываемым устройством, а именно пользователь может легко переключаться между настройками крутящего момента от 2.0 мН · м до 4.0 мН · м через заднюю панель доступа.

Скорости вращения при этом одинаковы для любой настройки.

*Внимание:

Допускается работа с непрерывной номинальной мощностью в течение 4 часов. Однако работа в течение более длительных периодов при высоких температурах приведет к преждевременному выходу из строя компонентов и подшипников.;

Ограничение продолжительности цикла испытаний двигателя на стенде и температуры компонентов защитит от преждевременного отказа испытательного оборудования. 

Там же, где требуется длительный режим работы для более длительных интервалов времени, температура компонентов должна поддерживаться на уровне ниже 100 ° C; мониторинг температуры наружной поверхности гистерезисного тормоза  является достаточным ориентиром для принятия соответствующих решений.

Кривая поглощения энергии

На основе значений максимальной кинетической мощности, приведенная ниже кривая представляет максимальную мощность (тепло), которую динамометр может рассеивать с течением времени. 

  

Кривая момент/скорость динамометра Micro Dyn

Кривая момент/скорость динамометра Micro Dyn

Площадь под кривой равна максимальному сочетанию крутящего момента / скорости как для испытания двигателя продолжительностью менее 5 минут (прерывистый режим), так и для испытания двигателя в непрерывном режиме.