Stuska (PowerTest INC)

Cтенды для высокооборотистых двигателей

 Компания "StuskaDyno", входящая в состав "PowerTest Inc" предлагает высокоскоростные динамометрические стенды на основе гидротормозов для испытаний до 1600 лс и 12000 об/мин. Данный универсальный стенд станет идеальным решением для быстрой и качественной проверки двигателя после тюнинга, ремонта, долгих ресурсных тестов или сертификационных испытаний.


характеристики системы:

  • надежна и проста в установке, и эксплуатации, требует минимального обслуживания;
  • ротор гидротормоза вращается в обоих направлениях;
  • ротор выполнен из алюминиевого сплава, что обеспечивает малую инерцию при испытаниях;
  • может работать как в горизонтальном, так и в вертикальном положении;
  • скорость вращения до 12000 об/мин;
  • высокое значение развиваемого крутящего момента до 1724 Нм; 
  • базовое ПО позволяет легко провести автоматизированное испытание по заданной вами программе, сохранить данные в табличной или графической форме и создать отчет;
  • модульный принцип контроллера (возможность подключить дополнительные каналы для измерения температуры, давления, расхода и влажности);
  • доступен широкий выбор опций для охлаждения двигателя (радиаторы, интеркулеры), отвода выхлопных газов, электронного управления двигателем, анализа выхлопных газов и т.д.

Cистема TrackMaster доступна в 3 исполнениях в зависимости от мощностных характеристик.
 

 В состав системы TrackMaster, разработанной для испытаний высокооборотистых моторов в малом и среднем диапазоне мощности, входит гидротормоз-динамометр cерии XS. Тормоз с измерительными устройствами, контроллером и защитным кожухом устанавливается на прочной и компактной стальной раме. Он развивает нагрузку до 1600 лс на скорости до 9000 об/мин. 

Stuska1.jpg

 Принцип работы динамометра-гидротормоза основан на создании гидродинамического сопротивления в камере, пропорционального количеству подаваемой на вход воды. Управляемый насосом с регулируемой подачей поток воды через впускной клапан направляется на центр ротора в абсорбирующую секцию. Затем эта вода в процессе вращения центробежной силой выбрасывается на стенки корпуса динамометра. Ускоренный поток воды замедляется в полости неподвижной статорной пластины, расположенной на внешней стороне. Продолжительное ускорение и замедление вызывают требуемую нагрузку испытываемого ДВС. Вследствие этой передачи энергии вода нагревается и затем отводится. Измерение крутящего момента происходит косвенным образом с помощью датчика силы (с точностью 0,2% от диапазона) и рычага, установленного между корпусом статора и датчиком. 

Collage.jpg

 Система способна служить десятилетиями своему владельцу, она неприхотлива и надежна в эксплуатации. Замена подшипников и уплотнений может производится в полевых условиях в короткий промежуток времени.

Модельный ряд гидротормозов, применяемых в системе TrackMaster:

             

Модель

                         

Мощность  

                       

Крутящий момент

                         

Скорость

                        
XS19  200 лс  155 Нм 12000 об/мин
XS111 800 лс 875 Нм 9000 об/мин
XS211  1600 лс 1724 Нм 9000 об/мин

В стандартный комплект системы TrackMaster включены:

  • cтойка на стальной опоре для размещения гидротормоза, контроллера PowerPro Т/A и аккумулятора ДВС;
  • стартер с алюминиевым маховиком и зубчатым колесом;
  • гидротормоз модели XS;
  • насос 10 лс с блоком частотного преобразования и модулем управления;
  • датчик силы с рычагом (для измерения крутящего момента) и датчик частоты вращения;
  • универсальная тележка для монтажа ДВС в трех точках (cо стандартными переходными плитами SAE для крепления к картеру маховика);
  • универсальный карданный вал (для компенсации несоосности при установке); 
  • эластичная муфта с упругими заменяемыми элементами для защиты приводной системы и динамометра от скачков момента; 
  • защитный кожух карданного вала;
  • QuikStik Power Box - модуль с моторизированным приводом дроссельной заслонки двигателя;
  • QuikStik LC - панель автоматического управления нагружением c джойстиком и двумя регулировочными потенциометрами (3 лс);
  • колонна охлаждения для ДВС до 1000 л/с c регулируемым термостатом для поддержания необходимой температуры и клапаном давления;
  • комплект калибровки (калибровочный рычаг с грузами, ручной тахометр, симулятор термопары и манометр 0-150 psi (1034 kPa);
  • PowerPro Т/A  - полный комплекс системы сбора данных, готовый к работе. 

PowerPro.jpg


PowerPro Т/A включает в себя:
  • многоканальное согласующее устройство датчиков, ПК, принтер и ПО для автоматизированного управления и сбора данных;
  • 8 датчиков для измерения температуры выхлопных газов, 200°-1600°;
  • 3 датчика для измерения температуры масла, охлаждаемой жидкости в двигателе и  гидротормозе, 32°-300°;
  • 4 датчика давления, 0-13,78 бар;
  • 1 датчик расхода топлива, измерение от 30 - 300 л/час.


SW.jpg

Сопутствующая продукция